汽車座椅調(diào)角器的結(jié)構(gòu)強度
汽車座椅調(diào)角器的結(jié)構(gòu)強度是怎樣的?
汽車座椅角度調(diào)節(jié)器是一種設備配件,已經(jīng)安裝在一些家用汽車上?,F(xiàn)在有專家根據(jù)座椅調(diào)角器在試驗中的失效,對座椅調(diào)角器的結(jié)構(gòu)強度進行了研究。分析并幫助一些汽車座椅供應商生產(chǎn)和設計更好的視角調(diào)節(jié)器產(chǎn)品。
汽車座椅角度調(diào)節(jié)器是座椅靠背和底座之間的主要承重部件。視點調(diào)節(jié)器將人體作用在背部的力傳遞到鎖定組織。因此,為了保證部件的安全,汽車碰撞時座椅不會掉落。我們需要對汽車座椅角度調(diào)節(jié)器進行嚴格的測試。
視點調(diào)節(jié)器在測試過程中,損壞的部分包括鎖緊板、齒圈的嚙合齒和固定座的凸輪。箍、凸輪軸、凸輪和彈性墊圈沒有損壞。因此,座椅調(diào)角器的有限元模型僅包括三部分:鎖緊板、固定座和內(nèi)齒圈。測試過程中,調(diào)節(jié)器損壞的原因主要有以下三個:1)零件的制造誤差; ②零件的制造誤差。 ②裝配故障; ③ 鎖緊板與固定座凸臺的高度差。前兩個問題可以通過改進工藝來解決,而第三個問題可以通過改變零件的結(jié)構(gòu)來解決。因此,座椅視野調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的改進主要是增加鎖牙板的厚度,使其與固定座椅的凸臺高度相同.
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